På denne side kan du helt præcist se, hvad der gennemgås og analyseres ved hvert analysebesøg.

 

Ved hvert analysebesøg foretages:

a.    Overordnet gennemgang af virksomhedens opbevaring af data m.m.

b.    Gennemgang af udvalgte køretøjer

c.    Analyse af udvalgte chaufførers køre- og hviletidsdata. 

 

a: Overordnet gennemgang af virksomhedens opbevaring af data m.m.

  Overordnet gennemgang af virksomhedens opbevaring af diagramark, digitale data samt evt. printouts, manuelle optegnelser mv. 
  Overordnet gennemgang vedr. udfyldelse af diagramark
  Overordnet kontrol af download af førerkort og takografer. 
  Kontrol af at de udvalgte køretøjers takografer er forskriftsmæssigt downloadet inden for de seneste 12 måneder,
  Kontrol af at de udvalgte chaufførers førerkort er forskriftsmæssigt downloadet inden for de seneste 12 måneder.
  Kontrol af udløbsdato på førerkort
 
 

b: Gennemgang af udvalgte køretøjer

 Udvalgte køretøjers kontrolapparater gennemgås visuelt for umiddelbare fejl eller manipulation
  Kontrol af at kontrolapparaterne overholder eftersynsperioden (2 års eftersynet)
  Kontrol af at de indlæste tekniske data i takografen f.s.v.a. tilmeldt transportvirksomhed (virksomhedskort) og dækstørrelse er korrekte
  Kontrol af at der er ekstra papirruller (til printouts) til rådighed i køretøjet
 

c: Analyse af udvalgte chaufførers køre- og hviletidsdata - Analysen omfatter en 2-ugers periode

(Data fra de udvalgte chauffører medtages til TungVognsSpecialistens lokaler, hvor analysen foregår.)
 
  Kontrol af at diagramark, digitale data og eventuelle printouts mv. er til stede for den valgte analyseperiode
  Kontrol af at diagramark og eventuelle printouts er udfyldt i overensstemmelse med reglerne
  Kontrol af at originale digitale data er med intakt digital signatur
  Der analyseres for følgende materielle regler (køre- og hviletidsforordningen):
o   køretid uden pauser
o   daglig køretid
o   daglig hviletid
o   ugentlig køretid
o   ugentlig hviletid
o   2-ugers køretid
 
  Der analyseres for følgende formelle regler (kontrolapparatforordningen) - i det omfang det er muligt:
o       manglende optegnelser (kørte kilometer eller kørsel uden førerkort)
o       printouts og manuelle optegnelser på diagramark i tilfælde af driftsforstyrrelser og force majeure
o       at kontrolapparatets indstillingsknapper for arbejdstidsgrupperne har været anvendt korrekt
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Printvenlig version af siden
TungVognsSpecialisten ApS.   ·   Telegrafvej 5A   ·   2750 Ballerup   ·   Tlf. 40 91 61 83
techCMS